[海通股票交易软件]我说尼古拉 特斯拉推动了美国将今30的发展，有争议吗-

我說尼古拉 特斯拉推動了美國將今30的發展，有爭議嗎?

太少了，可以再加30年，如果他的才華不被掩埋，300年都可以。

他可是公認的人類史上第二奇才，僅次於達芬奇

特斯拉市值要超大衆寶馬之和；現代將停產部分韓工廠

摘取每日重要新聞，

以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。

編輯丨AutoR智駕?智駕小郎君

特斯拉盤前上漲股價突破800美元?市值超大衆寶馬之和

*特斯拉股份昨日走勢

在昨日大漲近20%後，特斯拉在美股市場再次上攻，盤前股價突破800美元大關。截止至發稿，特斯拉盤前漲3.49%，報807.20美元，市值穩定在1400億美元之上，超越大衆（838.8億歐元，約合927億美元）、寶馬（426.4億歐元，約合471億美元）市值之和，僅次於當前市值2270億美元的豐田汽車，成爲全球市值第二的汽車企業。

現代汽車因零部件短缺從週二開始將逐步停產大部分韓國工廠

據路透社報道，因新型冠狀病毒疫情爆發導致零部件供應鏈中斷，現代汽車計劃從週二開始逐步停產多家在韓國的工廠。這是全球第一家在中國以外停產的大型汽車製造商。對此，現代汽車中國相關負責人表示：“暫時未收到相關消息。”

雷諾延長武漢工廠關閉時間至2月13日

法國汽車製造商雷諾汽車一名發言人表示，該公司將其位於中國武漢的工廠停工時間延長至2月13日，這與中國政府關於該市工人冠狀病毒的指導以及延長農曆新年假期的要求保持一致。雷諾武漢工廠有2019-03-16 ，雷諾汽車曾表示，該公司與東風集團在湖北省武漢市的工廠將停工到2月9日，2月10日恢復生產。

吉利汽車將投入3.7億元研發具備病毒防範功能的汽車

爲抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，吉利控股集團決定，由吉利汽車將先期投入3.7億元人民幣，啓動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。1月28日，吉利控股集團聯合李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金。

英國將從2035年起禁售燃油車，比原計劃提前5年

據路透社報道，英國政府計劃在2035年前禁止銷售所有搭載汽油和柴油發動機的汽車，包括混合動力車和插電式混合動力車，比之前的計劃提前了5年。英國首相鮑里斯·約翰遜將宣佈這一計劃。這是英國爲實現2050年零碳排放目標而採取的一系列措施的一部分。

豐田開發出海上燃料電池系統，首批交付於世界首艘能源自給氫氣船

2月3日，豐田宣佈已經開發出一種用於海事應用的燃料電池系統，並首批交付給法國“能源觀察家”號。“能源觀察家”（Energy?Observer）是世界上第一艘能夠利用可再生能源從海水中生產氫氣的船舶。此前豐田的燃料電池系統首次在世界上第一批量產的氫燃料電池電動汽車Toyota?Mirai中使用。該公司目前在探索將其燃料電池系統用於公共汽車和卡車上。

通用汽車投資22億改造底特律工廠，將全部生產電動汽車

近日，通用汽車宣佈將投資22億美元改造其在底特律-漢姆特拉克的工廠。改造後的新工廠將成爲通用汽車第一家僅生產電動汽車的工廠。其中，首款純電動皮卡將於2021年末開始生產，該工廠全面投產後預計爲美國創造2200多箇就業崗位。通用汽車總裁馬克·魯斯正式宣佈：“電動皮卡將成爲未來幾年通用汽車在底特律漢姆特拉克工廠製造的多種電動卡車中的首款車型。”

民航局要求確保國際航班不斷航

受新型冠狀病毒疫情影響，國際航空市場需求銳減，目前已有46家外國航空公司宣佈暫停往來中國大陸的航班。爲滿足特殊時期旅客出入境和物資國際運輸需求，民航局要求國內各航空公司在考慮市場需求取消部分航班的同時，除對方國家實施航行限制措施外，要確保通航國家不斷航。

重慶網約車恢復營運，駕駛員有權拒絕不戴口罩的乘客乘坐

2月4日，重慶市道路運輸事務中心發佈通告稱，根據科學、精準、適時調控交通運輸的原則，經市疫情防控領導小組交通運輸防控組同意，即日起恢復網絡預約出租汽車營運。通告要求，網絡平臺公司監督網絡經營車輛每日消毒，駕駛員佩戴口罩上崗、行駛中適度開啓車窗保持車內通風。乘客應戴口罩乘車，否則，網約車駕駛員有權拒絕乘坐。

受疫情影響，LG電子暫停部分在華工廠生產工作

據國外媒體報道，受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，LG電子決定暫停部分在華工廠生產至2月9日。其中，位於南京的LG化學電池工廠和LG顯示器模塊工廠上週末起至9日全線停產，LG化學北京、廣州偏光片、天津汽車零部件等工廠也已停線。

滴滴在北京組建“醫護保障車隊”，免費服務醫務工作者

滴滴出行和北京市醫務工會聯合宣佈，在北京組建“醫護保障車隊”，爲北京公佈的救治定點醫院醫務工作者提供免費接送服務。按照醫務工會的指導，2月4日起，車隊將在北京首都醫科大學附屬北京佑安醫院、北京首都醫科大學附屬北京地壇醫院先行試點，逐步推廣覆蓋到北京其他醫院。

押注16億美元后?松下與特斯拉的合資企業首次盈利

北京時間2月4日訊，松下（Panasonic）與特斯拉（Tesla）的電池合資企業首次勉強實現季度利潤，這讓這家迄今未能在美國電動汽車先驅身上押下16億美元賭注的日本公司鬆了一口氣。松下首席財務官梅田博和（Hirokazu?Umeda）表示，該公司與特斯拉（Tesla）在內華達州運營的電池廠的虧損已得到彌補，因爲產量上升降低了原材料成本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。